本篇文章給大家談?wù)勆钲诘罔F人才招聘網(wǎng)官網(wǎng)，以及深圳地鐵公司招聘官網(wǎng)對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、深圳地鐵什么時候還招人呢？本人工作在廣州地鐵，人家全部在深圳，想到深圳地鐵上班，謝謝咯
• 2、地鐵站務(wù)員的工作怎么樣？
• 3、聽聞深圳地鐵在招在編職工，請問如何報考？？
• 4、深圳地鐵待遇怎么樣前景怎么樣？
• 5、如果深圳地鐵招聘會在哪招??以什么形式招???
• 6、深圳地鐵公司待遇

深圳地鐵什么時候還招人呢？本人工作在廣州地鐵，人家全部在深圳，想到深圳地鐵上班，謝謝咯

你好！我是深圳地鐵的，最近一段時間都沒有公開招聘信息。公司招人會通過公司網(wǎng)站公布的，請留意

地鐵站務(wù)員的工作怎么樣？

地鐵站務(wù)員其工作為：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負責售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進行，同時負責車站內(nèi)其它客運工作。出現(xiàn)緊急情況時，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務(wù)水平。

站務(wù)員，顧名思義就是客運站的常規(guī)事務(wù)員，屬于非專業(yè)技術(shù)工種。站務(wù)員日常的工作任務(wù)會比較雜，如維護秩序、協(xié)助反恐與安檢、急救、緊急疏散等，具體分工也會根據(jù)上面的安排而有所不同。

這種工作缺點是不屬于專業(yè)工種，如果沒有走上管理崗位，發(fā)展?jié)摿Σ淮?。但?yōu)點是對應(yīng)聘者的專業(yè)技術(shù)和工作經(jīng)驗要求較低，只要求有一定的綜合文化素質(zhì)，對所指派的工作一般會給予相應(yīng)培訓或指導(dǎo)，適合應(yīng)屆畢業(yè)生和非專業(yè)人士。

此外，公共交通屬于事業(yè)單位，所以福利待遇和工作穩(wěn)定性也會比較高。

以地鐵站務(wù)員為例，其工作描述為:按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負責售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進行，同時負責車站內(nèi)其它客運工作。出現(xiàn)緊急情況時，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務(wù)水平。

聽聞深圳地鐵在招在編職工，請問如何報考？？

額，前不久已經(jīng)考過了啊，現(xiàn)在大家都準備體檢了。我是直接過去考試和面試的，聽其他人說好像是網(wǎng)上招聘的。你可以上深圳地鐵官網(wǎng)看看，招人信息一般都會公布在上面的，祝你好運~

深圳地鐵待遇怎么樣前景怎么樣？

你好！

1.工資問題工資屬于公司要求的保密內(nèi)容, 不允許往外公開泄露的. 不過可以說相比國內(nèi)其他地鐵公司不低, 五險二金是包的.2.住的問題有給住的公寓, 在深圳一號線竹子林站的竹子林車輛段, 有個地鐵東區(qū)公寓(還有個公寓位置不記得了).租金和水電煤費從工資里扣. 一個宿舍住3個人, 有廁所空調(diào)熱水器什么的. 有個要注意的地方是, 管宿舍的是地鐵物業(yè)公司, 每個季度都搞安全檢查, 檢查的時候東西都要收整齊, 還不許點蚊香,不許在宿舍放置任何紙盒,說是為了防火. 還有不要試圖跟物業(yè)講道理. 發(fā)現(xiàn)有讓他們不滿的就會提報到你工作的部門強令整改, 否則考核, 連同工班車間部門一起考核. 也就是說宿舍的問題會影響到你工作3.上班會不會累工作強度在知乎不算高. 每周工作時間有規(guī)定, 嚴格規(guī)定不得隨意加班.如果有安排加班,加班的工作時間會計算在你的考勤里面,可以用來調(diào)休. 夜班會給夜班補貼. 主要是各種宣傳學習文件太多, 每個月還定期抽查文件傳閱情況. 上班的時候隨時可能有突擊檢查, 是真正的突擊檢查, 拿著照相機突然沖進辦公室拍照, 抓到違規(guī)立馬全部門通報批評.

如果深圳地鐵招聘會在哪招??以什么形式招???

告訴你吧 我一個朋友是地鐵的臨時工 做了半年后花了5萬多元 而且他還有關(guān)系才轉(zhuǎn)正的

你啊 想進去 估計沒希望 除非你相當厲害

深圳地鐵公司待遇

截至2020年，6000左右，相比其他地鐵公司不低，五險二金等基礎(chǔ)保障也會有的。

提供公寓住宿，據(jù)了解，租金和水電煤費從工資扣，在深圳一號線竹子林車輛段有一套公寓，一個宿舍住3人，廁所空調(diào)熱水器都有，宿舍管理方地鐵物業(yè)公司每個季度都會搞安全檢查。

工作強度不算高，每周有規(guī)定的工作時長，嚴格規(guī)定不得隨意加班。如果有安排加班，加班時間也會算入考勤，可以用來調(diào)休。如是值夜班會給夜班補貼。

常規(guī)上升途徑就是通過晉級，從一級到八級。譬如說技術(shù)員，比技工的發(fā)展要好，待遇也比技工明顯要高。技術(shù)員轉(zhuǎn)為工程師，可以晉升為技術(shù)主辦之類的。其次是還可以看是否新增地鐵線路，如果工作經(jīng)驗合適，工作表現(xiàn)令領(lǐng)導(dǎo)滿意，則有可能通過調(diào)動晉升。

擴展資料

職位

1、基本員工（公司雇員）：對于企業(yè)核心競爭力和地鐵運營安全具有重大關(guān)系的核心專業(yè)包括列車駕駛（運轉(zhuǎn)）、調(diào)度、車輛檢修、觸網(wǎng)檢修、信號檢修、客運區(qū)域站長及公司行政管理人員、專業(yè)管理人員和專業(yè)技術(shù)人員等，成為公司的基本員工（公司雇員）隊伍。與地鐵運營有限公司簽訂勞動合同。

2、派遣（勞務(wù)）雇員：對于通用性或可替代性特征比較突出、可以與勞動力市場接軌的，實行派遣（勞務(wù)）雇員制度，包括客運站務(wù)、線路檢修、車站值班等崗位。與地鐵人力資源有限公司簽訂勞動合同或勞務(wù)協(xié)議。

3、系統(tǒng)性委外：對于具有市場技術(shù)優(yōu)勢、豐富資源的專業(yè)，包括通信、車站票務(wù)設(shè)備、變電運行和維修、房建維修、車站設(shè)施維修等專業(yè)要通過建立穩(wěn)定、長期、專業(yè)化的戰(zhàn)略合作關(guān)系實行系統(tǒng)性維穩(wěn)。

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